Нещодавно «АРК» повідомляв, що розташований в кримському Армянську завод «Кримський титан» планує скоротити близько 400 робочих, відчуваючи певні економічні труднощі. Однак, мова про повне закриття провадження поки не йде, завод працює і сировину у нього є, можливо з кар’єрів материкової України.

Минулого тижня Фонд державного майна (ФДМ) України виступив з різкою заявою з «дезінформаційною кампанії» про нібито постачання продукції ПрАТ «Об’єднана гірничо-хімічна компанія» (ОГХК), в управління якого передано Вільногірський гірничо-металургійний комбінат (ВГМК, Дніпропетровська область) та Іршанський гірничо-збагачувальний комбінат (ІГЗК, Житомирська область), на окуповану територію. «Дезінформацію» ФДМ розцінив як спробу зірвати процес підготовки держпідприємства до приватизації, а в ОГХК також спростували ймовірність участі в санкційних операціях. [1]

Історія цього підприємства після окупації Криму виглядає наступним чином: державне підприємство «Об’єднана гірничо-хімічна компанія» розпочало свою фактичну діяльність з серпня 2014 року, коли уряд України прийняв рішення про передачу йому в управління майнових комплексів ІГЗК та ВГМК.

8 грудня 2016 року держпідприємство було перетворено в публічне акціонерне товариство ОГХК, а 26 грудня 2018 року – з публічного на приватне акціонерне товариство. У серпні 2016 року уряд відніс ОГХК до переліку компаній, що підлягають приватизації в 2017 році, та відтоді ОГХК намагаються приватизувати. Специфіка ситуації в тому, що ОГХК один з найбільших платників податків країни, і тільки в 2018 році чистий прибуток підприємства склав 114,9 мільйонів гривень, а вартість активів – 3,4 мільярда гривень, робочих місць на підприємстві майже 6 тисяч осіб.

З останньої звітності за третій квартал 2020 року витікає, що сума надходжень від реалізації продукції склала 1 265 мільйонів 186 тисяч гривень, тоді як в 2019 році надходження за рік склали 2 587 мільйона 502 тисячі гривень. 18 листопада 2020 року Уряд України затвердив фінансовий план ОГХК на 2020 рік з чистим прибутком 575 мільйонів 670 тисяч гривень. При цьому відрахування в доход держави в поточному році від компанії повинні скласти 344 мільйонів 672 тисяч гривень, в тому числі податок на прибуток – 104 мільйонів 203 тисяч гривень.

Є у ОГХК і боржники, наприклад, з 24 млн грн, які повинні за продукцію в Україні, 23,5 мільйонів – це борг Запорізького титано-магнієвого комбінату. Кому належить цей «свічковий» заводик вже інша справа, нас же хвилює Крим.

Як підкреслено в згаданій вище заяві ФДМ, «Фонд державного майна України займає принципову державницьку позицію щодо сприяння всім правоохоронним органам в контролі над дотриманням законності діяльності всіх підприємств, що знаходяться в сфері управління Фонду. Разом з тим, бездоказові звинувачення в медіа на адресу ФДМ і його представників свідчать про зацікавленість певних осіб не в дотриманні законодавства, а в дестабілізації важливих для економіки державних підприємств».

Далі Фондом пояснюється, що ОГХК працює з чеською компанією «Belanto trade s.r.o.», як і з іншими іноземними покупцями продукції ОГХК, на умовах «Франко-перевізник» (FCA), згідно з міжнародним комерційним правилами Incoterms. Відповідно до умов FCA кінцевою точкою, в якій ОГХК поставляє продукцію, є певна залізнична станція на території України. Подальший логістичний ланцюжок переміщення продукції відбувається під безпосереднім контролем та під відповідальністю іноземної компанії-покупця.

Розглянемо ситуацію з поставками ОГХК за минулий місяць. У листопаді державна ОГХК відправила вантаж ільменіту цієї самої фірми-посередника «Belanto trade s.r.o.» з Чехії з перевантаженням в порту Констанца, Румунія.

Тим часом, варто подивитися на маршрути морських вантажних суден «SALVINIA» та «SOURIA». З українського порту Чорноморськ, Одеська область, в Констанцу панамське судно «SALVINIA» під ліберійським прапором вийшло 10 листопада з вантажем ільменіту ОГХК та вже 11 листопада стало в румунському порту. Судно привезло до Румунії 10 тисяч тон ільменіту, проданого держкомпанією чеській фірмі-посереднику «Belanto trade s.r.o.», за договором, укладеним з ОГХК в жовтні.

Новизна цієї схеми лише в тому, що «Belanto trade s.r.o.» замінила німецьку ITS, яка раніше купувала Іршанський ільменіт ОГХК, а потім відвантажувала його в окупований Крим. Назустріч «SALVINIA» з порту Латакія, Сирія вийшло інше судно – «SOURIA», що перебуває в списку санкцій США з 2016 року і між іншим – саме за порушення заборони на вхід в територіальні води України у Криму. «SOURIA» вже займалося постачанням іршанського ільменіту в Крим, що було зафіксовано, наприклад, в серпні 2020 року.

У ніч на 13 листопада ільменіт ОГХК перевантажили з «SALVINIA» на «SOURIA». Далі курс «SOURIA» привів її до Феодосії, звідки вантаж доставили в Армянськ, де і знаходиться «Кримський Титан» [2].

При цьому варто повернутися до прес-релізу Фонду, де заявляється: «будучи відповідальним українським підприємством, ОГХК вимагає від усіх клієнтів дотримуватися обов’язкової умови – заборони проведення будь-яких торговельно-економічних операцій на санкційних територіях, в тому числі на тимчасово окупованій території АРК. У разі виявлення невідповідності заявленим умовам до підписання контракту або встановлення достовірних фактів про виникнення такого умови при виконанні контракту зобов’язання сторін підлягають достроковому припиненню».

Цікавими є й комерційні умови згаданої поставки ОГХК. Якщо вірити виданню «Мінпром» то чеська «Belanto trade s.r.o.», згідно з укладеним 13 жовтня з ОГХК контрактом викуповує в жовтні-грудні 2020 року біля ОГХК 50 тисяч тонн іршанського ільменіту з відстрочкою платежу на 35 днів; сума цього контракту, підписаного в.о. глави ОГХК Артуром Сомовим, становить 6,453 мільйонів євро. За контрактом вартість однієї тонни становить 129 євро або 145 доларів. Однак, на ринку ціна ільменіту вмістом 56 % двоокису титану (як в іршанському), на згаданих вище умовах FCA в період укладення контракту становила 170-240 доларів за тонну. Наприклад в Китаї вартість ільменіту з аналогічним вмістом коливалася в межах 250-300 доларів за тонну на умовах Incoterms «Вартість і фрахт», CFR [3].

Цікаво, що попереднє правління ОГХК реалізовувало Іршанський ільменіт дорожче – не менше ніж по 150 доларів за тонну, але й це було предметом звинувачень в корупції та нанесенні збитків ОГХК.

Але найбільш характерне, що «партнер» ОГХК, «Belanto trade s.r.o», спеціалізується на оренді нерухомості та має статутний капітал у 120 чеських крон, що становить близько п’яти євро. Власники цієї «потужної міжнародної компанії», Івета та Мирослав Шілхан в цілому зареєстрували в Чехії більше 30 компаній з мізерним статутним капіталом, та в подальшому надавали їх іншим бізнесменам як «прокладки» під різні потреби [4].

1. http://www.spfu.gov.ua/ua/news/7023.html

2. https://www.minprom.ua/news/265800.html

3. https://delo.ua/business/cheshskaja-belanto-budet-postavljat-ilmenit-oghk-374439/

4. https://www.minprom.ua/news/265416.html