Як випливає з указу президента РФ № 635 від 21 жовтня 2020 року Путін поставив уряду РФ завдання протягом півтора років забезпечити «повну реалізацію рішення» про перетворення Севастопольського морського заводу в акціонерне товариство з його включенням в Об`єднану суднобудівну корпорацію (ОСК). Процес розпорядження окупантом захопленої українською власністю носить назву «інтеграції», фактично маючи основною метою використання виробничих потужностей суднобудівної галузі Криму в інтересах Чорноморського флоту і прикордонної морської охорони ФСБ.

Почали окупанти «вирішення цього питання» з акціонування 13-го судноремонтного заводу Чорноморського флоту корпорацією ОСК, яке планували завершити на початку 2020 року, вклавши в його модернізацію 2 мільярди рублів до й можливо таку ж суму після. «Генеральний директор» 13-го судноремонтного заводу Олександр Юр’єв протягом останніх трьох років, виконуючи вказівки зверху, рапортував, що завод нібито «повністю завантажений роботою» з оборонних замовлень окупантів.

Однак ознайомлення з судовими реєстрами РФ свідчить про те, що дане підприємство веде кілька «судових справ», перебуваючи на межі банкрутства. Претензії до заводу перевищують 36 мільйонів рублів, а суперечки ведуться, як не комічно це виглядає, з міністерством оборони РФ. Ми регулярно повідомляємо про протиправні вояжі міністрів РФ в окупований Крим і вжиті ними заходи. В даному випадку слід зазначити подібну «робочу поїздку» міністра промисловості і торгівлі Дениса Мантурова в Севастополь, за результатами якої «губернатор» Севастополя Михайло Развожаев повідомляв, що після акціонування ОСК вдасться створити «компактніше, сучасне й актуальне на сьогоднішній день виробництво».

Наведений указ президента РФ створює «правову основу» для поглинання так званого «федерального державного унітарного підприємства «Севастопольський морський завод ім. Серго Орджонікідзе» російською корпорацією, що знаходиться під міжнародними санкціями з липня 2014 року. Щодо ефективності діяльності Севморзаводу, його завантаження було визнано недостатнім, та в так званому «уряді Севастополя» заявляли про «роботу» по його стабільного забезпечення держзамовленнями. У перекладі з бюрократичної на людську мову переведення обтяженого боргами заводу в ОСК буде означати деградацію, а можливо й згортання діяльності підприємства.