Как уже многократно сообщалось, оккупанты пока не могут даже симитировать столь необходимый им в пропагандистском измерении «курортный сезон» в Крыму. Сегодня обнародована информация, что основные российские авиакомпании «смирились с неизбежным» и отменяют все противоправные авиарейсы в Крым до конца сентября.

Примечательно, что, как указывают даже российские медиа, реальной причиной «перекрытия неба» над Крымом стали не «риски от украинской противовоздушной обороны», а удобство для военных агрессора, преступно обстреливающих материковую Украину ракетами, летящими над полуостровом из Каспийского моря.

Из Крыма сообщают о количестве «российских туристов» примерно в 30% от прошлогодних показателей. Конечно, нет сомнений, что в дальнейшем пропаганда агрессора будет заявлять о «миллионах счастливых россиян», которые «оздоровились на полуострове» рядом с российской военной техникой.

Ведь уже сегодня министр российской агрессии Сергей Шойгу заявил об «открытии автомобильного сообщения» из россии в Крым через оккупированный материковый юг Украины и об «условиях о возобновлении железнодорожного движения» через оккупированные агрессором территории.

В то же время, единственная подконтрольная оккупантам «материковая» дорога в Крым через Мариуполь и Мелитополь проходит, согласно открытым источникам, в среднем в 60-70 километрах от линии фронта, а железнодорожное сообщение через Розовку и Токмак – в прямой близости к фронту. Следовательно, таким путем в Крым агрессор будет перемещать разве что пушечное мясо «отпускников» господина Шойгу.

В самом Крыму фейковый «глава» Сергей Аксенов, согласно сообщениям его медиа обслуги в Симферополе и в государственной думе «все время тратит на заботу о фронте и тыле», но пока этот пиар так и не привел к передаче ему Кремлем полноценного «ярлыка» на Херсон и Мелитополь, о чем так мечтает его команда.

Поэтому Аксенову остается «осваивать» имеющиеся ресурсы. Примером оккупанты отдали многострадальный «тендер» по «реконструкции» в Евпатории «набережной Терешковой» корпорации «Интерстрой» клана Константина и Евгения Кабановых, старых «бизнес-партнеров» Аксенова из Севастополя.

В 2021 году фейковый «вице-премьер» Кабанов даже провел длительное время в неволе из-за борьбы групп влияния российских спецслужб за контроль над финансовыми потоками в Крыму, но сейчас, кажется, в «семейном бизнесе» «все в порядке».

Поэтому и не удивляет, что стоимость проекта выросла вдвое, до 1,7 миллиарда рублей, а срок развития «набережной» обещают на 2025 год, очевидно согласно старой поговорке об ишаке и падишахе.