В окупованому Криму підконтрольні росіянам медіа періодично підіймають питання курортного трамваю у селі Молочному Сакського району. До 2014 року у цьому невеликому населеному пункті діяла вузькоколійна трамвайна лінія, внесена до Книги рекордів Гінесу як найкоротша у світі.

Вона з’явилася з 1987 року для організації доставки відпочивальників на віддалений на півтора кілометри від села пляж, спільними зусиллями пансіонату «Береговий» та Південно-Західної залізниці. Пансіонат став міжгосподарським, а коростеньські залізничники, що збудували саму мережу, отримали не тільки частку здравниці, але й путівки на оздоровлення, які стали вкрай актуальними через наслідки Чорнобильської катастрофи. Трамвайні вагони німецької конструкції, виділені з Євпаторії, працювали влітку та дійсно стали місцевою туристичною локацією.

У 2014 році трамвай зупинився. Тоді окупанти передали захоплене майно (трансформаторну підстанцію, трамвайне депо та власне два вагони 1957 року) «на баланс міністерства майнових та земельних відносин Республіки Крим». При цьому рейки, що за роки окупації заросли деревами та кущами, «залишилися у власності пансіонату», а землю під ними та під пансіонатом оголосили «муніципальною» [1]. Тепер російські пропагандисти бідкаються, що «трамвайне питання» не можна вирішити, адже пансіонат «після зміни власника виставлений на торги» [2]; [3].

При цьому у повідомленнях «незалежної преси» серед іншого цитують «колишнього директора» пансіонату пані Тетяну Чистякову. Цікаво, що за даними українських реєстрів пані Чистякова Тетяна Іванівна й наразі є керманичем приватного акціонерного товариства «Пансіонат з лікуванням для батьків з дітьми «Береговий»» (код ЄДРПОУ 05521086), яким послідовно фактично володіє з 1998 року. Це підприємство наразі перебуває на обліку у підрозділу податкової служби в Генічеську, що вимагало на певні зусилля після 2014 року, а тому вкрай ймовірно його офіційні господарі досі не втрачають зв’язку із пансіонатом [3].

За умов окупації «Береговий», як каже нам реклама та відгуки «російських туристів», фактично працював у 2017-2019 роках, нібито під керівництвом таких собі бізнесменів з Єкатеринбургу, але трамвай вже не експлуатувався. У 2020 році пансіонат не функціонував узагалі [5]; [6]; [7]. Російські бази даних свідчать, що у 2017 році дійсно було утворене таке собі товариство «ЛОК Береговой» із тією ж адресою у Молочному, очолюване росіянином Копиловим Сергієм Вікторовичем. Це товариство було засноване Гучковим Сергієм Олексійовичем, підприємцем із Свердловської області, що у 2017 р. також пробував відкрити «будівельний бізнес» у Ялті, але не дуже вдало [8]; [9]. Сергій Копилов є московським ділком та серед іншого заснував юридичну фірму «Александров, Копилов та партнери» [10]. Здавалося б нічого надзвичайного, «російські колонізатори» прогнозуємо невдало спробували «погратися у бізнес» в Криму. Але ця «трамвайна історія» має характерне «подвійне дно».

Адже така собі Тетяна Іванівна Чистякова наразі має дуже цікавий статус. З одного боку, з 2015 року вона перебуває у розшуку, та її справа 753/8630/17, як обвинуваченої у державній зраді, заочно розглядається Дарницьким районним судом міста Києва [11]; [12]. І питання тут не у пансіонатах або трамваях, а у тому, що Чистякова до 2014 року «за дивним збігом обставин» була суддею Апеляційного суду Автономної Республіки Крим. Але потім, указом президента РФ від 19 грудня 2014 р. № 786 Чистякову було призначене «суддею Верховного суду Республіки Крим», де вона наразі «успішно працює» у «колегії з цивільних справ» [13]; [14].

Наразі з російських реєстрів рішень, ховаючи сліди міжнародних злочинів, масово видаляють «рішення кримських суддів». Тому важко навести щось дійсно цікаве про службу Чистякової на користь РФ. Втім у власних «рішеннях» з 2014 року, навіть у суто «вегетаріанських» майнових справах, вона примудрялася обмежувати права кримчан, зокрема й через відкидання того факту, що її юрисдикція як «російського судді в Криму» є сумнівною. Примітно, що про це їй безуспішно вказували самі заявники, прикладом у «справі» 33-2658/15 2015 року [15]. Тому наразі важко визначити, як саме московський юрист Копилов прогорнув оборудку із Чистяковою щодо пансіонату, із тим, щоб сховати цю як мінімум співвласницю «Берегового» з російських обліків.

Нагадаю, що раніше «АРК» вже писало про кримських «суддів», що прагнули зберегти свою власність в українській юрисдикції. Але у справі Чистякової все ще цікавіше, адже, зберігаючи контроль за «Береговим» в українських реєстрах, вона прагне сховати себе у російських обліках. Ну а трамвай у Молочному наразі може знову потрапити до Книги рекордів, але вже як трамвайна мережа, що проіснувала дуже недовго.

Борис Бабін. Євпаторія-Одеса

1. https://egrp365.ru/reestr?egrp=90:11:000000:1619&ref=bq

2. https://sevastopol.su/news/krymchane-prosyat-vernut-v-stroy-plyazhnyy-tramvay-iz-knigi-rekordov-ginnessa

3. https://crimea.mk.ru/social/2020/07/23/teryaem-legendu-edinstvennyy-v-mire-selskiy-tramvay-ne-vykhodit-na-liniyu.html

4. https://youcontrol.com.ua/catalog/company_details/05521086/

5. https://molochnoe-crimea.ru/h-pribrezhnoe/blog/2019/06/16/пансионат-береговой-в-селе-молочное/

6.  https://tophotels.ru/viewrate/?id=1859009#viewrate

7. https://molochnoe-crimea.ru/blog/2018/05/31/selo-molochnoe-pansionat-beregovoy-opisanie-fotografii-tsenyi-na-zhilyo/

8. https://www.rusprofile.ru/id/11005300

9. https://www.list-org.com/man/2278497

10. https://www.rusprofile.ru/id/655011

11. https://ring.org.ua/edr/uk/company/06711081

12. https://dr.ki.court.gov.ua/sud2602/pres-centr/news/1001272/

13. http://www.kremlin.ru/acts/bank/39165

14. http://vs.krm.sudrf.ru/modules.php?name=info_court&id=2

15. https://sudact.ru/regular/doc/xZL6v4haFQVd/