В оккупированном Крыму подконтрольные россиянам медиа периодически поднимают тематику курортного трамвая в селе Молочном Сакского района. К 2014 году в этом небольшом населенном пункте действовала узкоколейная трамвайная линия, внесенная в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире.

Она появилась с 1987 года для организации доставки отдыхающих на удаленный на полтора километра от села пляж, совместными усилиями пансионата «Береговой» и Юго-Западной железной дороги. Пансионат стал межхозяйственным, а коростеньские железнодорожники, построившие путевое хозяйство, получили не только долю в здравнице, но и путевки на оздоровление, ставшие крайне актуальными в силу последствий Чернобыльской катастрофы. Трамвайные вагоны немецкой конструкции, выделенные из Евпатории, работали летом и действительно стали местной туристической локацией.

В 2014 году трамвай остановился. Тогда оккупанты передали захваченное имущество (трансформаторную подстанцию, трамвайное депо и собственно два вагона 1957 года выпуска) «на баланс министерства имущественных и земельных отношений Республики Крым». При этом рельсы, заросшие за годы оккупации деревьями и кустами, «остались в собственности пансионата», в то время как землю под ними и под пансионатом объявили «муниципальной» [1]. Теперь же российские пропагандисты жалуются, что «трамвайный вопрос» нельзя решить, ведь пансионат якобы «после смены собственника выставлен на торги» [2]; [3].

При этом в сообщениях «независимой прессы» среди прочего цитируют «бывшего директора» пансионата госпожа Татьяну Чистякову. Интересно, что по данным украинских реестров госпожа Чистякова Татьяна Ивановна и сейчас является руководителем частного акционерного общества «Пансионат с лечением для родителей с детьми «Береговой»» (код ЕГРПОУ 05521086), которым последовательно фактически владеет с 1998 года. Это предприятие сейчас находится на учете в подразделения налоговой службы в Геническе, что явно требовало определенных усилий после 2014 года, а потому крайне вероятно, что официальные хозяева до сих пор не теряют связи с пансионатом [3].

В условиях оккупации «Береговой», как говорит нам реклама и отзывы «русских туристов», фактически работал в 2017-2019 годах, якобы под руководством неких бизнесменов из Екатеринбурга, но трамвай тогда уже не эксплуатировался. В 2020 году пансионат не функционировал вообще [5]; [6]; [7]. Согласно российским базам данных, в 2017 году действительно было образовано некое общество «ЛОК Береговой» с тем же адресом в Молочном, возглавляемое россиянином Копыловым Сергеем Викторовичем.

Это общество было основано Гучковым Сергеем Алексеевичем, предпринимателем из Свердловской области РФ, в 2017 году также пробовавшим открыть «строительный бизнес» в Ялте, но не очень удачно [8]; [9]. Сергей Копылов является московским дельцом и среди прочего входит в основатели юридической фирмы «Александров, Копылов и партнеры» [10]. Казалось бы, ничего необычного, «русские колонизаторы» прогнозируемо неудачно попытались «сыграть в бизнес» в Крыму. Но эта «трамвайная история» имеет характерное «двойное дно».

Ведь госпожа Татьяна Ивановна Чистякова сейчас имеет крайне интересный статус. С одной стороны, с 2015 года она находится в розыске, и ее дело 753/8630/17, как обвиняемой в государственной измене, заочно рассматривается Дарницким районным судом города Киева [11]; [12]. И вопрос здесь возник не в пансионатах или трамваях, а в том, что Чистякова до 2014 года «по странному стечению обстоятельств» была судьей Апелляционного суда Автономной Республики Крым. Но потом, указом президента РФ от 19 декабря 2014 № 786 Чистякову было назначено «судьей Верховного суда Республики Крым», где она ныне «успешно работает» в «коллегии по гражданским делам» [13]; [14].

Сейчас из российских реестров решений, пряча следы международных преступлений, массово удаляют «решения крымских судей». Поэтому трудно привести что-то действительно интересное о службе Чистяковой в интересах РФ. Впрочем, в своих «решениях» с 2014 года, даже в чисто «вегетарианских» имущественных делах, она умудрялась ограничивать права крымчан, в том числе и путем отвержения того факта, что ее юрисдикция как «российского судьи в Крыму» сомнительна. Примечательно, что об этом ей безуспешно указывали сами заявители, например в «деле» 33-2658/15 2015 года [15]. Поэтому пока трудно определить, как именно московский юрист Копылов провернул «сделку» с Чистяковой по пансионату, с тем, чтобы скрыть эту как минимум совладелицу «Берегового» в российских учетах.

Напомню, что ранее «АРК» уже писала о крымских «судьях», стремившихся сохранить свою собственность в украинской юрисдикции. Но в деле Чистяковой все еще интереснее, ведь, сохраняя контроль за «Береговым» в украинском реестрах, она стремится скрыть себя как владельца в российских учетах. Ну а трамвай в Молочном сейчас может снова попасть в Книгу рекордов, правда уже как трамвайная сеть, просуществовавшая совсем недолго.

Борис Бабин. Евпатория-Одесса

1. https://egrp365.ru/reestr?egrp=90:11:000000:1619&ref=bq

2. https://sevastopol.su/news/krymchane-prosyat-vernut-v-stroy-plyazhnyy-tramvay-iz-knigi-rekordov-ginnessa

3. https://crimea.mk.ru/social/2020/07/23/teryaem-legendu-edinstvennyy-v-mire-selskiy-tramvay-ne-vykhodit-na-liniyu.html

4. https://youcontrol.com.ua/catalog/company_details/05521086/

5. https://molochnoe-crimea.ru/h-pribrezhnoe/blog/2019/06/16/пансионат-береговой-в-селе-молочное/

6.  https://tophotels.ru/viewrate/?id=1859009#viewrate

7. https://molochnoe-crimea.ru/blog/2018/05/31/selo-molochnoe-pansionat-beregovoy-opisanie-fotografii-tsenyi-na-zhilyo/

8. https://www.rusprofile.ru/id/11005300

9. https://www.list-org.com/man/2278497

10. https://www.rusprofile.ru/id/655011

11. https://ring.org.ua/edr/uk/company/06711081

12. https://dr.ki.court.gov.ua/sud2602/pres-centr/news/1001272/

13. http://www.kremlin.ru/acts/bank/39165

14. http://vs.krm.sudrf.ru/modules.php?name=info_court&id=2

15. https://sudact.ru/regular/doc/xZL6v4haFQVd/